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預制混凝土構(gòu)件通常在遠離施工現(xiàn)場的預制廠進行預制，然后運輸至現(xiàn)場進行安裝。預制構(gòu)件的運輸是一個非常復雜的關(guān)鍵技術(shù)問題，即如何選擇運輸方式和方法來保證運輸質(zhì)量和運輸安全。1.選擇組件運輸路線（1） 運輸車輛的進出路線。（2） 運輸車輛要停放在指定地點，并在指定路線上行駛。（3） 運輸應根據(jù)運輸內(nèi)容確定運輸路線，并事先獲得相關(guān)部門的許可。2.運輸應遵守相關(guān)交通法規(guī)（1） 出發(fā)前檢查車輛和箱子；（2） 配備駕駛證、送貨單、頭盔；（3） 嚴格按照運輸計劃走作業(yè)路線；禁止超速行駛；（4） 施工現(xiàn)場周圍的停車位要停放在指定地點；（5） 施工現(xiàn)場和指定地點的車輛應熄滅，并佩戴安全帽；（6） 遵守交通法規(guī)和工廠的其他規(guī)定。3.預制混凝土構(gòu)件的運輸應符合要求（1） 應根據(jù)部件的尺寸和重量要求選擇運輸車輛。裝卸和運輸時應考慮車體的平衡；（2） 運輸過程中應采取可靠的固定措施，防止零件移動或翻轉(zhuǎn)；（3） 運輸垂直薄壁構(gòu)件時，應提供專用運輸架；構(gòu)件的角部、構(gòu)件之間的接頭、捆扎帶和支撐應采用柔性襯里進行保護；（4） 預制柱、梁、層壓板、陽臺面板、樓梯和空調(diào)面板應平整運輸；（5） 預制好的墻板應垂直運輸，外表面和墻板外表面用緊繩裝置固定在外；（6） 現(xiàn)場道路應平整，滿足通行能力要求。4.運輸過程中零件的保護鑒于預制構(gòu)件尺寸大、重量重、易損壞，在運輸過程中采用以下方法對構(gòu)件進行保護：1） 運輸方式的選擇為了防止部件在運輸過程中出現(xiàn)裂紋、損壞和變形，應選擇合適的運輸車輛和運輸龍門架。重型、中型卡車、半掛車，離地面高度不超過4米，裝有集裝箱的車輛不得超過4.2米。從下板選擇零件的垂直高度，使零件的上限高度低于高度限制。2） 裝載方式的選擇（1） 梁、柱構(gòu)件通常采用平面加載方式運輸，運輸過程中要采取措施防止散件。有必要根據(jù)構(gòu)件的加固情況確定木材的放置位置，以防止構(gòu)件運輸過程中出現(xiàn)裂縫。（2） 裝載墻板時，應垂直或橫向運輸。運輸車輛應配備專用運輸架，并固定牢固。（3） 層壓板應在一個平面內(nèi)運輸，每個層壓板應用作四個木塊的支撐點。木塊的尺寸應一致，應設置6塊木塊作為層壓板的支撐點，長度超過4米板的比例一般是兩組支撐點，以防止預制層壓板中間部分的大撓度。疊層應盡可能保持水平，堆垛的數(shù)量不應超過6，并且應用皮帶固定。（4） 其他構(gòu)件包括樓梯構(gòu)件、陽臺構(gòu)件和各種半預制構(gòu)件。由于不同部件的形狀和強度不同，應分別考慮不同的加載方法。選擇裝載方式時，請注意運輸過程中的安全。根據(jù)截面和加固方法采取不同的措施，防止裂縫等現(xiàn)象的發(fā)生，并考慮到運輸后施工現(xiàn)場的施工性能。

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1.空心樁一般都是預制的，不能現(xiàn)場預制，很麻煩。實心樁通常為現(xiàn)澆樁。2.不同的制作工藝，空心樁一般在模具中制作，實心樁一般直接灌入孔內(nèi)。3、由于施工工藝不同，一般采用打入或壓入空心樁將預制樁送入土中；實心樁通常先鉆孔，然后放置鋼筋籠，然后澆筑混凝土。共同點：所有鋼筋混凝土樁混凝土預制樁截面有兩種常見形式：實心方樁和管樁。空心方樁在一些地方得到了廣泛的應用。實心方樁截面尺寸一般為200mm*200mm~600mm*600mm。單樁長度取決于樁架高度，一般不超過27m，如圖所示，如需打入30m以上的樁，應分段預制，打入時分段加長?，F(xiàn)場分段預制樁時，模板應整體支立，縱向主筋應先全長鋪設，然后分段切斷。截面長度應考慮樁架有效高度、場地條件、裝卸和運輸能力，樁端不得靠近硬持力層或樁端與硬持力層連接。樁的預制方法有平行法、間隔法、重疊澆筑法和翻模法?，F(xiàn)場預制樁多采用間隔搭接法。重疊層數(shù)根據(jù)地基承載力和施工條件確定，一般不超過4層。場地平整堅實，排水良好，無不均勻沉降。應在樁之間用塑料膜或隔離劑形成隔離層。上樁或相鄰樁的混凝土澆筑應在下樁或相鄰樁的混凝土達到設計強度的30%后進行。預制樁鋼筋骨架內(nèi)鋼筋位置準確，主筋連接采用對接焊。

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有許多方法可以下沉管樁。我國已施工的方法有：錘擊法、靜壓法、振動法、噴水法、鉆前法、鉆中法等，其中靜壓法較為常用。許多的由于柴油錘打樁過程中振動大、噪聲大，為了滿足城市建設的需要，近年來，我國各地研制了大噸位靜壓樁機對預應力管樁進行壓樁。靜力打樁機可分為頂壓式和持壓式。持壓式是打樁機的夾板。其工作原理是固定板的摩擦力大于土壤的阻力。靜力打樁機可達到5000-6000kN。將直徑分別為500和600的預應力管樁壓入設計要求的持力層，促進了預應力管樁的應用和發(fā)展。

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唐山管樁廠家為您介紹管樁施工注意事項1.打樁機和樁要首先調(diào)查現(xiàn)場，看打樁機是否可以在現(xiàn)場行走。2.查看圖紙，看看該計劃是否對樁機和樁錘有任何要求？3、根據(jù)規(guī)劃要求選擇管樁4、在進行樁基施工時，先設置軸線，然后根據(jù)軸線放置樁位。重要的是要注意管樁。從項目開始，需要在周邊城市找到測繪標準點（帶坐標和水準值），并加蓋單位審批章。5.安排設備、工人和管樁到現(xiàn)場。有樁尖、焊條等在一起。甲方需要注意的是管樁的標準和類型是否正確，并檢查管樁的壁厚。樁尖尺寸、厚度，焊條是否符合規(guī)劃要求。卸下管樁后，檢查護樁是否損壞。樁頭和接頭是主要點。如果接頭有300個長開口，樁體有300個左右的縱向裂縫或200個左右的橫向裂縫，則要拔出樁。6.卸樁時，登記參與人數(shù)應根據(jù)樁長分開，總長度應分開。7.應監(jiān)督打樁：樁端是否焊接、直線度控制、樁位誤差、焊縫飽滿度、焊接后的休息時間以及最后三個陣列的均勻貫入。根據(jù)樁位置和樁在土壤中的深度，用于登記的樁數(shù)量。打樁開始時，要選擇三個樁位進行試打樁。8、對于軟土地基，應觀察村莊的樁位和樁頂高度，以檢查樁基施工完成后是否存在位移和起伏。9、完成樁基施工后，按標準根對樁基進行靜載或動力試驗（小應變）。一般情況下，靜荷載應為樁數(shù)的1%，小應變應為20%（不同地區(qū)的要求可能不同，關(guān)鍵是了解標準）。10、對于樁基施工，在施工過程中應加強監(jiān)理，防止樁基不通過檢查。如果失敗了，那就麻煩了。11.對于打樁過程中出現(xiàn)的斷樁和部分樁現(xiàn)象，有必要制定計劃進行彌補。

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預應力管樁的形式有哪些？十字型、圓錐型和開放型。十字型和圓錐型也稱為封閉型。開放式樁尖（靴）在上海使用較多，而十字型樁尖（靴）在廣東、香港和澳門使用較多。開放式樁端（靴）沉入土層后，約占樁長1/3的樁體下部內(nèi)腔被土堵塞，沉樁過程中的擠土效應小于封閉式樁端（靴）。然而，密封樁尖沉入土壤中，在電燈和手電筒的照射下，樁體內(nèi)腔清晰可見。因此，可通過目視檢查檢查樁體質(zhì)量，并通過直接測量重新測量沉樁長度。樁端規(guī)格不符合設計要求，還會造成工程質(zhì)量事故。因此，江蘇管樁標準《預應力管樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定了常用管樁的規(guī)范。

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1、鋼筋混凝土排水管施工需要設備。確保機械設備的質(zhì)量符合標準。此外，整個建設項目所需的機具也應按規(guī)定要求配套，確保各項性能完好、正常。對于這種排水管道的施工，設備和機械可以說是非常關(guān)鍵的先決條件。2.正常情況下，水泥排水管試水前，先清理管口周圍區(qū)域，然后拆除臨時管塞。確認檢查管內(nèi)無雜物，找準水泥排水管管口中心線，做好墻面標記，找準固定螺栓高度，將高位水箱安裝在固定螺栓上。將橡膠墊和螺母擰緊至適當?shù)乃删o度。3.混凝土水泥排水管成型后，鋼網(wǎng)找正困難。鋼絲網(wǎng)偏心，即鋼絲網(wǎng)保護層不均勻?；炷梁退嗯潘艿募庸ば枰罅康哪＞撸源_保產(chǎn)品的產(chǎn)量。當鋼筋網(wǎng)的焊接接頭不牢固時，混凝土和水泥排水管將出現(xiàn)鋼筋束和泄漏，從而使混凝土管體部分未加固?；炷僚潘苁┕r，鋼籠必須在不同位置與鉆孔中心對齊。因為只有當定位保持在正確的標準時，它才能得到很好的加固。在隨后的使用和安裝過程中，防止移動或出現(xiàn)其他情況。